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3D打印手板的相关信息及其与同类技术的差异

文章作者:脱水筛发布时间:2021-01-02 12:22浏览次数:

随着科技的发展,随着时代的进步,我们的生活发生了难以想象的变革。传统上,我们认为,打印技术只能打印二维的材料。而现如今,3D的东西也可以被打印了。不同于传统的是,它甚至可以制作一个完整的机械模型。下面我们就“3D打印手板的相关信息及其与同类技术的差异”来详细了解下。
【3D打印手板加工和CNC加工的区别有哪些】
3D打印加工和CNC加工都是制作手板常见的方式之一,可对大多数人而言,并不知道它们之间的区别,到底是用cnc加工手板好呢?还是用3D打印加工手板好?
3D打印加工和CNC加工的区别:
1.加工原理不同:3d打印采用的是分层堆积的原理,即材料在激光的作用下先形成一层,然后在此上面叠加第二层,如此反复,直到打印出完整的手板,只是sla的材料是液体状态,而sls加工材料则是粉末状态;而CNC加工的原理是数控机床的加工在程序的指令下按照一定的路径在原材料上面雕刻,锣出手板的雏形。

2、加工范围不同:3d打印加工的材料主要是塑胶材料,如光敏树脂、abs等,而且它加工的范围也比较有限,一般不超过600mm,大于这个尺寸的话,就需要拆件来打印,打印这么大的手板发的费用也是非常高的。你想一下,3d打印是按照原材料的重量来收费的,这么大的手板,所需要的原材料也是非常多的。
而CNC加工的材质就比较广泛,几乎可以加工所有的塑胶和金属(如不锈钢、铝合金等),而且它的行程也比较大,至少都是1米以上,像机床,加工的范围甚至可以整件加工两到三米的范围。
3.成型的手板特性不同:由于3d打印所用的材料是液体的,所以3d打印手板的特性比不上CNC加工出来的手板。在强度上,3d打印成型的手板强度比较差,在上面打个螺丝都容易产生裂痕;在耐高温方面,CNC加工出来的pc手板在90度的高温下都不会变形,而3d打印的在60度的情况下都会变形。CNC手板由于是直接在板材上面加工,所以各方面的特性都比较好。
4.精度不同:3d打印出来的手板比较粗糙,精度较低;而CNC加工出来的手板精度高,一般可以达到正负十个丝,采用高速钻攻中心加工出来的金属手板,在精度上可以达到。
5.成本不同:3D打印加工编程较CNC编程简单易上手,且按克收费,所以,重量较轻的手板可以采用3D打印加工,体积大重量大的手板建议采用CNC加工会更实惠.
【关于3D打印手板具体情况的介绍】
到现在为止,峻宸3D打印已经展出了很多3D打印的迷你发动机零件模型,比如航空发动机、汽车转子发动机等。下面,小编再为大家介绍一款,就是下图中这款名为斯巴鲁水平对置发动机的3D打印零件。

根据客户的要求,这款水平对置发动机模型选用新动力FDM桌面3D打印手板及PLA耗材,以40mm/s速度、1.2mm壁厚、10%填充率打印而成。模型整体成型效果不错,细节方面都很精细,不仅直观模拟水平对置发动机的运行原理,还能满足汽车发烧友对汽车引擎的好奇心。
众所周知,水平对置发动机的特殊结构布局紧凑,其各部分设计和生产工艺均要求相当苛刻,制造成本相比常见的置列或V型发动机高出不少,同时高精度制造要求也带来了更高的生产成本。而3D打印技术的应用,为很多倾向于走量的汽车厂商带来了福音。
3D打印技术传统摒弃传统的生产线,无需、模具及工装卡具等复杂的加工工序,可以快速将任意复杂形状的零件打印成型,并大大减少了加工工序,缩短了加工周期,而且产品结构越复杂,其制造速度的作用就越显著。而通过3D打印模型,有利于研发团队对产品设计进行不断优化,拓宽设计的自由度。
总之,作为一种兼顾精确成型与快速制造的一体化制造技术,3D打印技术在发动机制造领域显示了广阔和重要的应用前景。但目前我国3D打印制造工艺尚不成熟,而且适用原材料种类有限,在很大程度上制约了3D打印技术在发动机制造领域的发展。这也意味着,3D打印技术在发动机制造领域仍有大量的技术性研究工作有待开展。
3D打印技术实现数字化定制生产,成为加快新品快速研发的“催化剂”。新动力作为国内少有的3D打印手板厂家,十分重视3D打印技术在各行业的创新应用研发,并已在全国多地设有代理分销机构,为客户提供3D打印综合应用方案。未来在政策环境的引导及市场驱动下,新动力将致力于推动3D打印技术与传统工艺的深度融合,从而为制造转型提供了革命性的技术支撑。
以上关于“3D打印手板加工和CNC加工的区别有哪些”和“关于3D打印手板具体情况的介绍”的介绍,希望能让您了解“3D打印手板的相关信息及其与同类技术的差异”带来帮助。